学霸的军工科研系统 第1504(2/2)

他张了张嘴,想说什么。

“我想说的是,空中客车,罗尔斯·罗伊斯还有无数依赖这条产业链生存的企业和工人,每分每秒都在因为那份该死的‘熔炉’清单承受着难以想象的损失。”

的失败尚在前,对手怎么可能已经跨越了整整一代?

他张了张嘴,最终只化作一声的、充满挫败的叹息。

埃尔金布里奇抬手整理了一领带:

当对手拿了你望尘莫及的产品,划代的标准,自然由他们书写。

并且它们的能实际上也跟ae1500相差甚远。

“那么,为了生存,罗尔斯·罗伊斯,以及它所代表的……某些力量,就必须想办法自救了,我们不可能坐以待毙。”

这是赤的背叛信号,也是现实的无奈选择。

把所有牌都打

而是转,径直朝着工厂大门的方向走去。

曼考夫警惕地扫视了一四周,确认没有旁人能听到他们的对话,才压低了声音,有些自暴自弃地坦率回答:

但却不知是该警告还是劝阻。

“ddg-1000驱逐舰的flight ii批次,因为没有华夏提供的凝控制模块,刚刚切割钢板不久的两艘船都已经停工了。”

毕竟,二人都离华盛顿的决策层太远,本使不上什么力气。

相较于曼考夫的失态,埃尔金布里奇显得更为理智,或者说,是更早接受了某现实:

曼考夫的心脏猛地一沉。

最终,千言万语只化作一声悠而沉重的叹息。

对方的意思再明显不过——罗尔斯·罗伊斯,包括其背后的英国乃至整个欧盟,在大的经济压力和生存危机,很可能会选择绕过华盛顿,甚至站到华夏那边去寻求路。

背影中,仿佛带着一挣脱桎梏的定。

“可是……”曼考夫仍然意识地反驳,“我们还没有给第六代战斗机的定义!标准……”

大的无力瞬间攫住了他。

“你是不是搞错了什么?”埃尔金布里奇几乎被气笑了,“是先有了产品,然后才有相应的定义,而不是反过来。”

他利落地脱在最外面的蓝工装,迭了两曼考夫有些僵的手里:“替我向昌西……带个好。”

片刻后,他反问:“奥多姆,对于f-35b,对于整个jsf项目……现在这局面,你怎么看?”

埃尔金布里奇似乎也没想要得到曼考夫的回应。

曼考夫张了张嘴,哑无言。

这番话像一盆冰,彻底浇醒了曼考夫。

在失去了几个关键的合作者和供应商之后,1000和leap的研发并不顺利。

两人一时相对无言,只有车间里设备冷却的微弱嗡鸣和远隐约的警报声。

常浩南在十年前的一番搅合几乎重塑了全球航空工业的格局。

埃尔金布里奇,脸上没有任何意外:“实际上,不仅仅是jsf,奥多姆。”

说罢,便不再看向曼考夫,也不再看向那架失败的f-35b,以及如同钢铁坟场的生产线。

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亦或是也发同病相怜的哀叹?

他摊了摊手,了个“完全停滞”的手势:“全世界的航空工业,甚至整个制造业,都已经被绑在了华夏人构筑来的链条上。”

“如果华盛顿方面不能尽快找到解决办法,结束这场荒谬的、自我毁灭的对抗……”

沉默在两人之间蔓延了几分钟,曼考夫终于平复了翻腾的心绪,试图抓住一现实的问题:

“还有给a350和波音787一代准备的遄达ngx发动机,也卡在原地僵持不动有多半年了……”

埃尔金布里奇没有直接回答,而是转过,目光再次投向测试台上的那架bx-01,神复杂难明。

他停顿了一,目光突然变得锐利起来:

曼考夫的眉锁:“你到底想说什么托斯?”

“空客的a320neo,等着装华夏的ae1500发动机,但因为caac和easa的全面适航互认协议卡在那里,整个项目被拖得半死不活。”

“……”

他伸手,开始一一例举:

“如果华夏那边不松,不解除对关键件的封锁……那短期,我看不到恢复的可能。”他顿了顿,声音更低了,“而且,就算解决了升力风扇,f-35a和c呢?那些材料……”

“那你……接来打算怎么办?”

“他们去年底就试飞了全世界第一拥有自主起降能力的超音速飞行“驺虞”,现在拿第六代战斗机……好像也不是什么特别稀奇的事。”

“时代变了,奥多姆。”埃尔金布里奇又发一声短促而充满讽刺意味的嗤笑,“这一次,定义权恐怕掌握在华夏人手里……他们说那是六代机,那就是六代机……力量,才拥有最终的话语权。”